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農村電商道阻且長?或是下一個風口

发布时间:2019-11-20 10:21:40來源:easyder



  隨著現代經濟的飛速發展,生活水平的不斷提高,在“互聯網+”時代背景下,農村電子商務逐漸成爲我國農村經濟發展的重要方向之一。隨著時代的發展,信息化,數字化成爲主要的發展方向。而農村電商作爲農村信息化農業商業方面的體現之一,成爲推動農村經濟發展、農民生活水平提高的重要推動力量。

  農村電商的市場規模也在不斷變得龐大,近年來農村電商在各方力量的推動下,也保持快速發展的形式,根據數據顯示,農村網民到數量已經到達了2.25億,占整體網民的26.3%,從普及率上,到2018年底,農村互聯網普及率是38.4%。城鎮地區74.6%。盡管這兩年互聯網流量逐漸減少,但是在農村市場,在下沈市場,普及率還有很大的提升空間,可謂是機遇與挑戰並存。

  萬億藍海市場,巨頭入局帶動農村電商新發展

  線上電商紅利不斷衰退,互聯網巨頭們將新零售視作電商行業突破瓶頸的新方向。隨著新零售布局不斷深入,城市新零售消息從不間斷,連農村新零售這塊難啃的骨頭,也早早被巨頭們納入了爭搶範圍。

  2018年数据显示,乡村消费品零售额13179 亿元,增长10.7%,高于城镇消费增速,伴随着乡村振兴战略的出台,农村的消费升级大幕正缓缓拉开。农村电商作为农村消费升级的外生驱动力,有望带动零售行业整体估值提升。业内估计未来五年年均复合增长率约为38.87%,2020年我国农村电商市场规模将达到16860亿元。

  萬億藍海之下,農村電商近年來也俨然已成以阿裏、京東爲代表的互聯網電商巨頭跑馬圈地的重要賽道。

  阿里早在几年前就做起了农村淘宝的战略项目,通过与各地政府合作,利用电子商务平台优势突破物流、信息流瓶颈,实现 “网货下乡”和“农产品进城”的双向流通功能;

  另一電商主力軍京東也采用招募農村代理人的方式發展農村電商,制定了産品進農村,農村金融,生鮮電商的三大戰略;

  中國郵政更是利用郵政網點覆蓋滲透了中國大部分農村的優勢,投入“郵掌櫃”系統來發展農村電商;

  蘇甯的物流體系覆蓋了全國90%的區縣,84%的鄉鎮,在全國一千多個鄉鎮設立直營店。

  電商巨頭的布局,不僅加快農村經濟的發展,還推動這農村農産品標准化,商品化,品牌化進程。

  農産品作業標准化,銷售品牌化一直是農村電商發展的問題。

  農産品由于在存儲以及運輸過程中都需要花費大量的成本,這就導致了對于小規模生産基地來說需要承受較大的分擔,所以這些小規模生産商不得不與一些大的電商平台進行合作。但是隨著網絡平台的規範化銷售,使得各大電商平台也進入標准化流程與管理。而由于小微農商在生産中缺乏標准化的意識,所以在與大型平台合作的過程中會失去准入資格。

  同時,農村電商在農産品銷售時,中,主要采用零散經營和銷售的方式,而且不同的賣家銷售的價格和方式也都不同,這種各自爲政,缺乏規範化的經營模式導致農産品銷售無法實現品牌化發展。産品的品牌化發展中不能只注重地理標志,還需要打造具有城市市場的品牌。

  比如,在農産品的網絡銷售中,對于同一個地區的特色産品銷售的商家比較多,所以買家在購買的過程中難以對這些賣家的産品進行比對,無法分清産品質量的好壞。同時由于缺乏對産品的系統化宣傳,導致産品無法發揮品牌效應,使産品的市場認知度不足,無法爲潛在的消費者提供産品了解的機會。而要想打開産品的知名度還需要保證産品的質量,進而提升産品的銷量。

  而電子商務近農村,通過與農産品基地的合作,制定農産品指標,進行原産地貨源的精挑細選,嘗試解決農産品的標准化,商品化和品牌化等諸多困擾農産品發展的難題,通過供應鏈一體化,品牌一體化,渠道一體化與農産品基地進行合作,推動農村電商共同發展。

  最後一公裏,從前端到後端

  農村物流是農村電商發展的強大後盾,是推動農村電商發展的新引擎。然而,多年來,農村物流落後,特別是最後一公裏的配送環節嚴重阻礙了農村電商的發展。因此,最後一公裏的配送問題能否處理好關系到發展農村電商的未來發展,這同樣也是農村物流迫切需要的。

  農村基礎設施不完善、物流不健全。目前村鎮物流布點成本高,出于利潤考慮,一些物流、快遞公司不願涉足村鎮網點建設。此外,村鎮物流多以收發農産品爲主,一些季節性較強的生鮮産品往往對物流配送有著嚴苛的要求,難以滿足客戶的要求,致使物流配送望而卻步。

  對于農産品上行,把田間地頭到百姓餐桌,需要從前端到後端全渠道的資源整合和體系搭建。但是在物流建設過程中,冷鏈和成本是主要難點。

  數據顯示,2017年我國農産品冷鏈物流總額達到4萬億元,同比增長17.6%,但在全國物流總額的252.8萬億元中僅占1.58%。現在,農産品進城的物流體系還處于初級階段物流集散較爲薄弱,還需要逐漸完善農産品産地預冷、全程冷鏈配送等冷鏈物流基礎設施。

  電商發展和布局深刻地影響著快遞行業的發展。一方面,部分電商在發展初期通過低價運營的策略吸引顧客,從而大量壓縮成本,快遞價格也被壓得很低。另一方面,一些電商延長産業鏈,不斷布局快遞行業,直接影響行業發展格局。

  2019年1~4月,農村快遞業務量同比增速超過30%。然而,部分鄉村的配送體系卻跟不上村民消費和發展的需求。

  要想富先修路,在農村市場,把農産品賣出去才能致富。一條是基礎設施的路,要進一步完善農村道路,爲農産品走出去提供基礎保障。一條是信息化之路,要進一步整合資源,完善信息基礎設施建設,可以把農村的山水風光、人文風俗、土特産品搬到網上,以信息化的發展帶動知名度的提升。


  近年來,農村互聯網覆蓋範圍進一步擴大,服務體系建設進一步加強。2018年,貧困村通寬帶比例達95%。累計建設縣級電子商務中心和縣級物流配送中心1000多個,鄉村服務站點8萬多個。

  隨著農村物流的深入發展,物流運營主體呈現出多元化、多層次的趨勢,郵政企業、原有的交通運輸企業和農資企業,個體運輸戶都在成爲物流主體。但是傳統的直接配送模式,對物流資源的利用不充分,效率也比較低,爲了達到物流供需雙方的最合理的匹配,可以引入專業的第三方物流企業,發展共同配送的模式。這樣既可以使物流運營更快地達到專業化、規範化,還能提高物流資源的利用效率、降低物流成本。

  在電商平台的重度參與下,農村物流得到較大的發展。菜鳥與天貓聯合宣布啓動“神農計劃”。計劃兩年內在全國開設100個原産地生鮮倉庫,覆蓋全國生鮮主産區。京東生鮮宣布推出了“京東生鮮賦能計劃”,將自己的生鮮物流向社會開放。

  同時,郵政“快遞下鄉"工程也在穩步前進,到目前爲止,農村鄉鎮一級快遞網點覆蓋率已達95.22%。2018年全國新增直接通郵建制村1.6萬個,直接通郵率超過98.9%。全年農村地區累計收投快件120億件,工業品下鄉和農産品進城超過7000億元。

  而針對冷鏈流通體系建設,截止到2018年底,全國冷藏車保有量同比增長28.6%,連續5年增速維持在20%以上。

  在後端,直接將農産品和商超對接,不僅可以減少冷鏈物流成本,還可以降低購物風險。農村淘寶與大潤發簽訂了合作協議,農村淘寶農産品上行品牌淘鄉甜可在20個城市160家大潤發零售店與消費者見面。

  在超短供應鏈、特色物流網、新農人、線上線下結合等發展因素的作用下,新農村電商發展趨勢將構建農村地區新型生産力與新型生産關系。

  除了物流成本和配送,人才,觀念都是農村電商發展的瓶頸。

  在農村電商發展中,存在嚴重的觀念數字鴻溝。農村與城市相比,地域偏僻,信息技術落後,農民對于網上進行商品買賣的方式不信任,他們普遍認爲網上交易不安全,操作困難,再加上他們受教育程度低,思想觀念老舊,因此他們的購買轉化難度陡然上升,解決觀念上的數字鴻溝顯得更加困難。

  農村電商的發展需要專業人才的注入,然而,在地域,發展前景,待遇等諸多因素的限制下,專業技術性和運營管理人才都不願意留在偏遠地區發展,這就導致了服務站點大都是農民,沒有較高的教育水平和專業的只是,就沒有辦法爲農村電商注入新思想,新血液。

  我國農村電商發展是自發是的,雖然有各大電商平台的推進,但是在各種制約下,仍然發展緩慢。在未來,農村電商的發展更多的需要電商平台與政府共同努力。一方面,電商企業要加快農村物流網點的建設,配備專業化的電商人才,爲農民提供專業化的電商服務。另一方面,政府應該大力扶持深入農村的電商企業,並完善農村基礎設施建設,爲農村電商發展創造良好的發展環境。

  同时电商企业也要不断去引导,帮助农民,使农村电商朝着标准化,规模化,信息化发展。在国家的大力支持下,农村电商新经济正在稳步向前发展, 乡村振兴战略的实施,更是农村电商的新机遇。

  

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時間 2019/11/200

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